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Britt-Marie Schuster, Die Verständlichkeit von frühreformatorischen Flugschriften. Eine Studie zu kommunikationswirksamen Faktoren der Textgestaltung, Georg Olms, Hildesheim, Zürich, New York 2001, XII und 649 Seiten

Die bei Monika Rössing-Hager angefertigte Dissertation „versteht sich als einen Beitrag zur Kommunikationsgeschichte des Deutschen“ und schließt zur Untersuchung der Fragen, mit welchen sprachlichen Mitteln vom Textproduzenten versucht wurde, die Verständlichkeit zu fördern, folglich auch welchen Autoren dies mehr, welchen dies weniger gelungen ist und worauf sich unverständliche Textstellen zurückführen lassen, „an diskursgeschichtliche Ansätze aus der historischen Semantik und Pragmatik“ (S. 5) im Sinne von Dietrich Busse, Marcel H. Bax, Dieter Cherubim, Horst Sitta u.a. an. Als Materialgrundlage dienen elf Flugschriften von Martin Luther („Von weltlicher Obrigkeit“, „An den christlichen Adel“), Thomas Müntzer („Ausgedrückte Entblößung“, „Fürstenpredigt“), Johann Eberlin von Günzburg („Zuversichtige Ermahnung an die redlichen, ehrbaren und christlichen Herren“, „Freundliches Zuschreiben an alle Stände deutscher Nation“), Hartmut von Cronberg („Ein treue Vermahnung an alle Stände“), Argula von Grumbach („Wie eine christliche Frau des Adels [...] die Hohe Schule zu Ingolstadt [...] straft“, „Eine christliche Schrift einer ehrbaren Frau von Adel“), Ursula Weida („Wider das unchristliche Schreiben [...] des Abts zu Pegau“) und einem Anonymus („Schlüssel Davids“), die das „engere Korpus“ bilden, folglich auch die Basis für die Zahlen- und sonstigen Faktenangaben in den 21 Tabellen und für die umfangreiche Beispielsammlung in den fünf Anhängen darstellen, und zusätzliche elf Flugschriften als „weiteres Korpus“, die zur weiteren Argumentation gelegentlich herangezogen werden.

Seiten 148 - 151

DOI: https://doi.org/10.37307/j.1868-7806.2005.01.16
Lizenz: ESV-Lizenz
ISSN: 1868-7806
Ausgabe / Jahr: 1 / 2005
Veröffentlicht: 2005-01-01
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Dokument Britt-Marie Schuster, Die Verständlichkeit von frühreformatorischen Flugschriften. Eine Studie zu kommunikationswirksamen Faktoren der Textgestaltung, Georg Olms, Hildesheim, Zürich, New York 2001, XII und 649 Seiten